Liikkumisen todellinen hinta

4/2019

Suomessa on vuosikymmenet totuttu siihen, että lento Eurooppaan on halvempi kuin juna. Monet liikkumismuodot ovat saasteistaan huolimatta halpoja, kun todelliset kustannukset ovat piilossa. Entä kun saastuttamista tukeva politiikka ei ole enää taloudellisesti tai ekologisesti kestävää, miten kansalainen sopeutuu murrokseen? Voiko tulevaisuudessa matkustaa tai ajaa hyvällä omatunnolla?

Pääkirjoitus

Saako kohta enää matkustaa?

Rakastan matkustamista. Se on elämäntapa, josta en ole halunnut luopua. Vuoden viimeisessä Vihreässä Tuumassa tarkastelemme nykyisen liikennepolitiikan vääristymiä ja matkustamisen todellista hintaa mutta myös mahdollisuuksia kestävälle liikkumiselle.

Lue lisää

Liikkumisen todellinen hinta Haastattelu

EU-kansalaisaloite haluaa verottaa kerosiinia

Tällä hetkellä yksikään EU-maa ei verota lentämisessä käytettävää lentopetrolia eli kerosiinia. Muutosta tähän vaaditaan nyt Fairosene-nimisen EU-kansalsaisaloitteen voimin, jonka tavoite on EU:n laajuinen yhteinen verokanta kerosiinille.

Lue lisää

Liikkumisen todellinen hinta Haastattelu

Santeri Junttila reissaa maata pitkin

Yhä useampi välttelee lentämistä ilmastosyistä. Maata pitkin matkustavat -Facebook-ryhmän jäsenmäärä onkin kasvanut muutamassa vuodessa lähes 17 500 jäseneen. Ryhmän perustaja Santeri Junttila lopetti lentomatkailun jo 27 vuotta sitten.

Lue lisää

Liikkumisen todellinen hinta Artikkeli

Sähköautomarkkinat kiihtyvät – ovatko kuluttajat valmiina muutokseen?

Sähköautojen määrä kasvoi Suomessa 87 % vuosina 2018–2019, mutta sähköautokanta, 25 033 autoa, on edelleen vaatimaton verrattuna polttomoottoriautojen määrään. Sähköautot kuitenkin yleistyvät huimaa vauhtia, ja tänä vuonna suosion ennustetaan kiihtyvän entisestään, kun markkinoille saatetaan ennätysmäärä sähköautoja.

Lue lisää

Liikkumisen todellinen hinta Artikkeli

Meriliikenteellä matkaa kestävyyteen

Meriliikenne on suuri saastuttaja varsinkin rikki- ja typpipäästöillä mitattuna. Tästä huolimatta meriliikennettä tuetaan Suomessa monin tavoin. Kauppa-alukset välttyvät laajalti muun muassa henkilöstön vero- ja sivukuluista. Lisäksi alusten käyttämä polttoaine on verotonta, mikä on kansainvälinen meriliikenteen käytäntö.

Lue lisää

Liikkumisen todellinen hinta Artikkeli

Suomi oli pussinperä vielä 2020-luvulla

Vuosi 2040 – matkustamisen pimeä aika on vihdoin ohi! Vuosisadan alussa elettiin vielä Suomessa, jossa lenneltiin Helsingistä maakuntakeskuksiin eikä Suomea ja Keski-Eurooppaa erottanutta lätäkköä nimeltään Itämeri ollut käytännöllistä ylittää muuten kuin lentämällä, etenkin kun lentomatkustaminen halpeni tuntuvasti niihin aikoihin.

Lue lisää

Liikkumisen todellinen hinta Puheenvuoro

Polkupyörä on tulevaisuuden kulkuväline

Pyöräily on yhteiskunnalle erittäin tuottoisaa, pääasiassa arkiliikunnasta saatavien mittavien terveyshyötyjen ansiosta. Tuoreen ruotsalaistutkimuksen mukaan yksityisautoilusta koituu EU:ssa vuosittain 500 miljardin euron kustannukset, kun taas pyöräliikenne tuottaa 24 miljardia euroa.

Lue lisää

Liikkumisen todellinen hinta Puheenvuoro

Viimeinen Tuuma

Hyvä lukija. Luet Vihreä Tuuma -verkkolehden näillä näkymin viimeistä numeroa. Vihreä sivistysliitto ry:n liittokokous päätti syyskokouksessaan, ettei Vihreä Tuuma -lehteä jatketa. Ainakin nykymuotoinen, neljästi vuodessa…

Lue lisää